La Bayerische Motoren Werke accapare décidément l'actualité de cette fin de semaine ! Après l'annonce de sa stratégie pour les cinq ans à venir, le constructeur allemand lève le voile sur la variante ...

Elle a un peu grandi par rapport au modèle classique, mais la BMW Série 1 cabriolet reste une voiture compacte. Dès la prise en main, elle s'affiche maniable, à l'aise dans la circulation et pour les ...

C’est marrant, hier, je me demandais ce que devenais la sympathique entreprise créée par Josef et Herbert Schnitzer voici plus de 40 ans. Ils étaient venu au tuning dans les années 80, à l’époque ...

C’est officiellement officiel, la BMW Série 1 cabriolet est lancée (NDLA: je n’ai jamais compris pour les constructeurs sortaient tous leurs cabriolets à l’automne.) A son bord, vous pourrez capoter ...

BMW présente aujourd'hui la toute nouvelle génération de sa Série 1. La compacte allemande rempile, avec un design plus affirmé et un habitacle plus technologique pour répondre à la concurrence. Cette ...

En 2019, pour la troisième génération du modèle (nom de code F40), la Série 1 faisait sa révolution, passant de la propulsion (roues arrière motrices) à la traction. Tout un symbole pour les puristes ...

En 2019, la BMW Série 1 nous revenait la « tête à l’envers ». Autrement dit : après deux générations de Série 1 propulsions, BMW nous dévoilait alors une troisième génération articulée autour d’une ...

C'était un succès sur la précédente Série 3, BMW l'a naturellement reconduit sur la Série 4 dont la version cabriolet recevra bien un toit en dur pliant. Un moment évoquée, l'hypothèse du toit en ...

Cela faisait plus d'un an qu'on l'attendait, depuis l'arrêt de la Série 1 cabriolet très exactement dont la production s'est arrêtée en... octobre 2013 ! Du coup, durant tout ce temps, il y en a une ...

Ah évidemment, si vous voulez une voiture habitable et pratique, prenez autre chose ! Cette Série 2 Cabriolet conserve tous les défauts du genre : places arrière quasi-impraticables, coffre réduit qui ...